Bagagesystem till Boeing 737 och 757

Genom att effektivisera lastning och lossning av bagaget bidrar systemet till att minska flygplanets stilleståndstid på flygplatsen. Flygbolagen kan dessutom göra minskningar av nödvändig arbetskraft och ergonomiska arbetsförbättringar för den personal som arbetar med lastning och lossning av bagage.

Genom att införa strukturdetaljer med kolfiber- och kevlarlaminat har vi bidragit till att kraftigt reducera totalvikten på lastsystemet.

Telair är en tillverkare av lastsystem för flygplan med ett 30-tal anställda. Med internationella kunder som använder flygplan som Airbus, Boeing, Embraer och Bombardier bygger de system som används över hela världen. Dessa system hjälper flygbolagen att spara kostnader vid varje flygning och förbättra arbetsvillkoren vid lastning för markpersonalen. Det glidande mattsystemet leder till cirka 20 % kortare laddningstid per flygning.

År 2011 funderade Telair på att införa en kolfiberversion av den glidande mattan och långsamt avveckla glasfiberversionen. Detta skulle ytterligare minska systemets vikt och samtidigt uppfylla kraven på styrka och säkerhet. Företaget letade efter en leverantör som konsekvent skulle kunna leverera hög kvalitet och med högsta leveransprecision.

Prototyptillverkningen präglades av samarbetsvilja och många viktiga beslut fattades. De två företagen arbetade tillsammans för att utvärdera olika kolfiberleverantörer, testa styrkorna och svagheterna i olika materialkvaliteter och fibertjocklekar samt hur de skulle påverka slutprodukten.

Ljungby Komposit har nu producerat ett flertal olika detaljer för Telair i nära ett decennium. Kundbehoven av kolfiberversionen har nu passerat glasfiberversionen. Denna förändring har resulterat i mer än 30 % minskning av vikten av det totala systemet.